Грузовые автомобили MAN TGA выпускаются с 2000 года и успели пройти по дорогам России и других стран более миллиона километров. За долгий срок эксплуатации они неоднократно ремонтировались, а системы запуска двигателя значительно износились. Особенно высокие нагрузки на стартер возникают при экстремально низких температурах, например, утром после ночной стоянки. В такие моменты ток, проходящий через обмотку и разъемы стартера, может достигать нескольких сотен ампер.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман ТГА: выезд и диагностика |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Ногинск |
от
50 / км |
Чаще всего владельцы MAN TGA сталкиваются со следующими проблемами при запуске:
- стартер не крутит;
- стартер крутит, но двигатель не заводится.
Опытные водители обычно знают, как действовать в таких ситуациях, поскольку сталкивались с ними не раз. Наиболее распространенные способы решения проблемы:
- пошевелить провода, подходящие к стартеру;
- проверить клеммы аккумулятора и соединение с «массой» или двигателем;
- аккуратно постучать по корпусу стартера.
Часто эти простые действия помогают восстановить работоспособность. Более кардинальным решением является замена пускового устройства на исправное. Однако демонтаж стартера на MAN TGA без специальной подготовки сложно выполнить даже днем в хорошую погоду. Кроме того, водитель во время таких работ отвлекается от контроля за сохранностью груза и документов.
Ожидание приезда службы техпомощи может затянуться, что усугубляет ситуацию. Еще хуже, если после снятия стартера выясняется, что проблема была не в нем. Иногда в процессе демонтажа стартер «восстанавливается» — например, щетки снова входят в контакт с коллектором. Автомобиль заводится, но неисправность проявляется снова на следующей стоянке, причем в менее подходящий момент.
При возникновении проблем с запуском двигателя, когда MAN TGA не крутит стартер, наиболее рационально обратиться в службу «Техпомощь 24 вольта».
Наши специалисты гарантируют:
- оперативный выезд на место поломки;
- точную диагностику причины неисправности;
- согласование типа ремонта и его стоимости;
- быстрое выполнение всех необходимых работ;
- гарантию на выполненные услуги.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN TGA
Далеко не всегда проблемы с запуском связаны непосредственно со стартером. Рассмотрим типичные ситуации:
1. Стартер MAN TGA не крутит:
- перегорание предохранителей;
- повреждение проводки;
- износ или поломка стартера;
- подгорание контактов;
- плохой контакт с «массой»;
- неисправность замка зажигания.
2. Стартер крутит, но двигатель не заводится:
- сбои в системе управления или CAN-модуле;
- неисправность блока предохранителей;
- изменение угла зажигания;
- проблемы с ТНВД;
- засорение топливного фильтра;
- загустение топлива в мороз;
- подсос воздуха;
- неисправность датчиков системы управления двигателем.
Это далеко не полный перечень возможных причин. Существуют также вторичные признаки неисправности, так называемые «болезни» конкретных двигателей и моделей стартеров.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
За годы работы каждый наш специалист и служба в целом накопили значительный опыт обслуживания автомобилей MAN TGA. Системный подход позволяет нам повышать скорость и качество услуг, увеличивать производительность и снижать стоимость работ.
Пример ремонта MAN TGA на выезде
В ноябре к нам поступил заказ на ремонт MAN TGA 18.480 с предварительным диагнозом «неисправность стартера». Автомобиль находился в 20 километрах от Ногинска, и наш мастер прибыл на место в течение получаса после оформления заявки. Диагностика стартера с помощью электроизмерительных приборов показала его исправность. Компьютерная диагностика также не выявила ошибок в системах управления.
Водитель сообщил, что подобная неисправность уже возникала ранее, но исчезала сама собой. Классический случай intermittent fault. Слесарь автопредприятия не смог найти видимых причин периодически пропадающей неисправности. Стоит отметить, что такой ремонт, особенно в полевых условиях, является одним из самых сложных. Наши мастера провели оперативное совещание по телефону, и один из них вспомнил, что на модели 18.480 подобная проблема была связана с подгоранием контакта в блоке предохранителей.
Действительно, при осмотре было обнаружено место обгорания. Ремонт выполнили быстро и успешно. Стоит отметить, что искрение в электропроводке может привести к более серьезным последствиям, вплоть до возгорания автомобиля.
Наша служба использует коллективный подход к решению сложных задач, что значительно ускоряет процесс выполнения работ.
Ногинска