Грузовик MAN TGS отлично подходит для дальнемагистральных перевозок, но, как и любая техника, со временем может требовать ремонта. Одной из частых проблем является отказ запуска двигателя, который проявляется в двух основных формах:
- стартер не крутит;
- стартер крутит, но двигатель не заводится.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман ТГС: выезд и диагностика |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Ногинск |
от
50 / км |
При первых признаках неисправности, даже временных, важно сразу принять меры. Например, изношенные щетки стартера могут приводить к нестабильному запуску, и водители иногда помогают, постукивая по корпусу стартера. Хотя это может сработать несколько раз, подобный метод ненадежен и может подвести в самый неподходящий момент.
Часто проблемы с запуском не ограничиваются неисправностью стартера. Без специального диагностического оборудования и опыта работы с электрооборудованием механик на предприятии вряд ли сможет точно определить и устранить причину.
Особенно сложно решить такую проблему в дороге, поскольку эвакуация грузовика сопряжена с серьезными трудностями. В такой ситуации оптимальным решением будет вызов службы «Техпомощь 24 вольта». Наши специалисты оперативно выполняют ремонт любой сложности с выездом в Ногинске и Московской области.
Основные причины, по которым не крутит стартер на MAN TGS
В зависимости от типа неисправности, отказ запуска может быть вызван различными причинами.
Если стартер не крутит, возможны следующие проблемы:
- перегорание предохранителей или отказ реле;
- повреждение электропроводки, плохой контакт в разъемах;
- выход из строя самого стартера;
- нарушение контакта силовых проводов;
- плохое соединение с «массой»;
- неисправность блока управления;
- проблемы с контактами в замке зажигания.
Если стартер крутит, но двигатель не заводится, причины могут быть такими:
- сбой в работе блока управления двигателем;
- нарушение связи по CAN-шине;
- отказ реле или предохранителей;
- проблемы с подачей топлива;
- неправильный угол опережения зажигания;
- неисправность топливного насоса;
- засорение топливной системы;
- парафинизация топлива в мороз;
- подсос воздуха во впускном тракте;
- отказ датчиков (коленвала, массового расхода воздуха и других).
На практике причин может быть значительно больше. Даже современные диагностические сканеры не всегда позволяют со стопроцентной точностью определить неисправность. В такой ситуации решающую роль играет опыт автоэлектрика, особенно если он подкреплен коллективной базой знаний.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Сервис «Техпомощь 24 вольта» ведет собственную базу данных по всем случаям ремонта автомобилей разных марок. Накопленный опыт позволяет нам значительно повысить скорость и качество работ. Наши мастера, выезжая на объект, уже знают, какие запчасти и инструменты могут понадобиться для ремонта конкретной модели.
Пример ремонта MAN TGS на выезде
В августе прошлого года к нам поступил вызов от водителя, который заглох на заправке. У автомобиля MAN TGS 19.400 стартер крутил, но двигатель не запускался. Ближайшая бригада мастеров, завершив предыдущий ремонт, прибыла на место через 20 минут. После диагностики была выявлена неисправность датчика коленвала, который требовал замены на качественную новую деталь.
Наши поставщики работают круглосуточно и поставляют только надежные запчасти. Через полтора часа датчик был доставлен и установлен, после чего грузовик смог продолжить путь.
Мы заинтересованы в быстром и качественном ремонте, что позволяет повышать производительность и снижать общие затраты для наших клиентов.