Если сцепление вашего грузовика начинает буксовать при трогании, а коробка передач скрипит и лязгает при переключении, вероятно, пришло время заменить изношенный узел. Своевременное обслуживание предотвратит более серьёзные поломки и дорогостоящий ремонт.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 000 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 000 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 000 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 000 |
|
Выезд за Ногинск |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам на полностью укомплектованной автомастерской со всем необходимым инструментом и качественными запчастями. Мы оперативно выполним профессиональную замену сцепления грузовика прямо на вашей территории в Ногинске и районе.
Мы используем только качественные оригинальные комплектующие от ведущих производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту мы справляемся с работой быстро и аккуратно, не нанося ущерб вашему автомобилю. После замены мы проводим калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач, если это предусмотрено конструкцией вашего грузовика.
Процесс замены сцепления на грузовике
Замена сцепления в грузовом автомобиле — это ответственная операция, требующая специальных навыков, опыта и профессионального инструмента. Правильный подход гарантирует долговечность ремонта.

Первым делом необходимо поднять заднюю часть двигателя домкратом и установить страховочные опоры, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. После этого отсоединяют карданный вал от коробки передач. Сливают рабочую жидкость из гидропривода сцепления в специальную емкость или аккуратно отводят гидравлическую магистраль в сторону, затем отсоединяют все тяги, рычаги и пневматические трубки от механизма выключения сцепления.
Следующим шагом коробку передач отводят назад с помощью специальной тележки, что позволяет получить полный доступ к маховику и самому сцеплению. Отворачивают болты крепления корзины к маховику и извлекают её в сборе с диском сцепления. Демонтируют специальным съёмником опорный подшипник, после чего тщательно очищают все сопрягаемые поверхности от остатков старой фрикционной накладки.
Установка нового сцепления выполняется в обратном порядке. Диск необходимо аккуратно центрировать относительно ступицы, а болты крепления затягивать с соблюдением регламентированного момента. Важно убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют недопустимых люфтов. После этого устанавливают на место коробку передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

На завершающем этапе в гидропривод заливают свежую рабочую жидкость и тщательно прокачивают систему, удаляя воздух. Работу сцепления проверяют на холостых оборотах и в режиме движения автомобиля. Помните, что замена сцепления — сложная операция, и для её качественного выполнения мы рекомендуем обращаться к профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной технической помощью в Ногинске уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ, использование надежных запчастей и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика и оперативно решить проблему!